Oleh Ir. Bambang Herumanta, M.T. dan Dian Sestining Ayu, S.T., M.T.

Reklame adalah media propaganda yang berfungsi menawarkan barang dagangan atau jasa yang dikenal oleh masyarakat umum. Dalam mempromosikan suatu produk maupun jasa, iklan menggunakan papan reklame cukup informatif karena ditempatkan pada titik sentral area. Pemasangan bangunan reklame di kota Yogyakarta sangat beragam pada sepanjang jalan-jalan utama yang ada. Keragaman bangunan reklame meliputi jenis dan ukuran yang bervariasi. Sejauh ini belum termonitor apakah ukuran dan jenis sudah sesuai dengan ketentuan atau peraturan walikota Yogyakarta. Tujuan penelitian ini adalah melakukan perhitungan dan analisis untuk memprediksi kekuatan struktur penyangga papan reklame dengan mempertimbangkan: dimensi papan reklame, dimensi tiang penyangga, ketinggian, dan kecepatan angin. read more

Oleh Miftahul Jannah, S.Tr.T., Ir. Bambang Herumanta, M.T., dan Suwardo, S.T., M.T., Ph.D.

Peluang besar kebutuhan gas dalam dunia industri membuat PT. ABC berencana melanjutkan pengembangan jaringan pipa gas yang sempat terhenti di kawasan industri di daerah Pekanbaru. Permasalahan perizinan membuat tantangan risiko tersendiri dalam pengembangan infrastruktur jaringan pipa gas tersebut. Sebagai badan usaha yang harus tetap menjalankan misi bisnisnya, PT. ABC harus melakukan perhitungan profit cost ratio atau nilai keekonomian tertentu dalam pengembangan infrastruktur jaringan pipa gas, agar tetap bisa mendapatkan manfaat, baik untuk memenuhi kebutuhan masyarakat maupun dalam pengeluaran dana perusahaan. read more

Oleh Sila Perwira Sari, A.Md. dan Suwardo, S.T., M.T., Ph.D.

Artikel yang ditulis oleh Sila Perwira Sari dan Suwardo (2018) berjudul “Metode Pelaksanaan, Analisis Produktivitas, dan Durasi Pekerjaan Timbunan Material Tanah pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Batang – Semarang” diseminarkan dan dipublikasikan pada Prosiding Simposium Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi ke-21, Universitas Brawijaya, Malang, 19 – 20 Oktober 2018. 

Pekerjaan tanah meliputi galian dan timbunan. Pekerjaan tanah yang dibahas adalah pekerjaan timbunan material main road. Pekerjaan timbunan membutuhkan alat berat untuk mempercepat pekerjaan. Alat berat yang ditinjau adalah sheep foot, smooth drum, bulldozer, dan dump truck. Pekerjaan timbunan terdiri dari persiapan, pengambilan contoh material, pengecekan spesifikasi tanah, penggalian dan pengangkutan material, penghamparan material, pemadatan tanah, dan pengecekan kepadatan tanah. Berdasarkan analisis metode teoritis produktivitas sheep foot sebesar 171,43 m³/jam, smooth drum sebesar 171,43 m³/jam, bulldozer sebesar 43,61 m³/jam , dan dump truck sebesar 17,59 m³/jam. Durasi timbunan dengan volume 107.940,38 m³ diperlukan waktu 767,06 jam. Rancangan Anggaran Biaya (RAB) sebesar Rp 6.108.804.246,16. Berdasarkan  analisis metode praktis produktivitas sheep foot sebesar 121,71 m³/jam, smooth drum sebesar 127,71 m³/jam, bulldozer sebesar 51,99 m³/jam , dan dump truck sebesar 15,561 m³/jam. Diperoleh durasi 770,73 jam untuk volume 107.940,38 m³. RAB sebanyak Rp 6.125.335.577,46. read more

Oleh Safira Nur Hasanah, S.Tr.T. dan Suwardo, S.T., M.T., Ph.D.

Safira Nur Hasanah dan Suwardo (2018) menulis dan mempublikasikan artikel yang menarik tentang metode konstruksi yang berjudul “Quality Control Pekerjaan Rigid Pavement dengan Metode Qpass dan Qlassic pada Proyek Jalan Tol Lampung”. Artikel ini diseminarkan pada Simposium Nasional Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT) ke-21 di Universitas Brawijaya dan telah dimuat dalam prosiding simposium tersebut.

In project constructions, pavement quality control is very important to get good results in the end of the projects, so the product of project can be used by customers satisfiedly. The purpose of this study is to identify the principles of quality control on rigid pavement work, to analyze and to assess the quality control on rigid pavement work by using QPASS and QLASSIC methods. Data of the quality control of rigid pavement work on Lampung Toll Road project of Bakauheni-Terbanggi Besar segment STA 118 + 100 – STA 118 + 950 is used for analysis. The principles of quality control in rigid pavement work is started from the Job Mix Formula (JMF), preparation of tools and resources, working method, general specification used, concrete casting process, maintenance phase until rigid pavement is ready for use. The result of assessment by using Quality Product Assessment (QPASS) at rigid pavement is 94,7%, while according to Quality Assessment System in Construction (QLASSIC) method is 93%. The evaluation result by using both methods indicate that the quality control of rigid pavement work is in “Good” category. The needs to increse quality score from “Good” category to “Best” category is to concern about architectural works because exposed concrete can effect the value of rigid pavement. In this case, the architectural works are including surface roughness, joint sealant installation, dilatation cutting, rigid pavement thickness and checking the pavement surface from contaminant material. read more